TAG Heuer Collection Carrera: prendre le virage à la corde
TAG Heuer, à côtés d’instruments et de mouvements ultra spécialisés lance une série de trois montres Carrera.
Par Vincent Daveau
Contributeur
Depuis sa fondation à Saint-Imier en 1860 par Edouard Heuer, la marque éponyme s’est fait une spécialité des chronographes et instruments de précision. Seulement, dans un univers en pleine mutation, dans un «village global», l’ultra spécialisation a ses forces, ses limites et ses dangers. Quand on sait, par exemple, que sur la totalité des montres de qualité vendues en une année, plus de 60 pour cent d’entre-elles sont simplement dotées de trois aiguilles et parfois d’une date, ne pas disposer de ce type de modèles dans chacune des collections emblématiques est un parti pris pouvant avoir des conséquences préjudiciables à terme.
TAG Heuer Carrera: se concentrer sur l’essentiel
D’une certaine façon, la ligne Carrera dont le nom a été inspiré à Jack Heuer en 1963 durant les 12 heures de Sebring, en écoutant les conversations de pilotes racontant les aventures automobiles vécues durant la légendaire «Carrera Panamericana», va au-delà du chronographe né de cette fusion entre un mythe et l’envie des pilotes de disposer d’un instrument de mesure du temps aisément lisible. La gamme Carrera est dans sa globalité une ode au sport automobile et au design contemporain. Elle est à TAG Heuer ce que l’Oyster Perpetual Explorer est à Rolex. Aussi, pour suivre les goûts et les besoins des consommateurs, la ligne Carrera se doit de se réinventer au fil des ans.
Afin d’enrichir une famille de produits réputés pour leur identité forte et leur puissante intemporalité, la marque dévoilait donc cette année trois nouvelles références Carrera. Beaucoup d’amateurs nouvellement attentifs aux créations de cette maison, pourront imaginer cette extension de gamme une nouveauté au sein de la famille Carrera. Seulement, il n’en est rien car la version montre simple, cette année également déclinée en Day-Date et en GMT, est régulièrement réinventée pour suivre les évolutions du marché et les modes.
Ainsi, en addition au chronographe Carrera «Vintage» proposé en version manuelle, TAG Heuer avait présenté, dès l’aube des années 2000, une série de pièces très élégantes au dessin «sixties» équipées d’un calibre automatique, d’un sobre et lisible cadran et, pour filer la métaphore du «revival» alors en pleine résurrection, d’un verre en plexiglass.
L’intemporalité Carrera en trois nouveaux modèles et 30 références
Aujourd’hui, le caractère pratiquement intemporel de la Carrera se retrouve dans les lignes «universelles» de la nouvelle génération qui comprend une trentaine de variantes issues de 3 nouveaux modèles. Le design de la Carrera Calibre 5 Automatic, proposé avec un boîtier de 39 mm de diamètre associant l’acier à l’or rose (5N) ou jaune (3N), réinterprète les caractéristiques esthétiques et techniques qui ont fait le succès de la collection au fil des décennies. Ces modèles servis par des mouvements automatiques réputés pour leur endurance, arborent le maintenant fameux bracelet en forme de «H» si identitaire de la collection Carrera. Ces deux nouveautés associent l’or à l’acier et le poli au satiné dans une rythmique particulièrement intéressante, dans le but de séduire les amateurs asiatiques ou nord-américains.
Et si le bicolore n’est toujours pas totalement implanté sur le «vieux continent», leur équilibre et cette virilité que l’on sent sous-jacente devrait attirer l’attention des femmes occidentales toujours prêtes à dépouiller les garçons d’instruments faits pour eux…
Plus grande de 2 mm de diamètre par rapport à la bicolore, la TAG Heuer Carrera 5 Day-Date Automatic se pare seulement d’acier pour conserver plus nettement son caractère sportif, mais entretient son élégance en voyant tous les éléments de son cadran rapportés à la main par d’habiles artisans, parés d’or rose. Et pour permettre aux aiguilles de la même teinte de bien se détacher des éléments du cadran, les index son finement polis et satinés. On notera que cette pièce un peu vintage (surtout en version cuir), mue par un calibre mécanique fiable à remontage automatique, affiche en sus de l’heure, les informations calendaires du jour et de la date dans un grand double guichet, classiquement ouvert à 3 heures. Cette pièce intégralement polie pour assumer son caractère urbain se portera au choix de son propriétaire ou en fonction des saisons, sur bracelet en alligator ou plus sportivement sur le bracelet Carrera caractéristique doté d’un «H.»
Dans un monde qui bouge, TAG Heuer suit le mouvement et propose pour répondre aux attentes des cadres dynamiques toujours entre deux aéroports: la Carrera Calibre 7 Twin-Time Automatic. Comme la version Day-Date, cette référence contemporaine dont le boîtier, comme les autres nécessite 15 passes d’étampage pour une finition optimale, se prête au jeu d’un diamètre parfaitement adapté à la tendance du marché actuel (41 mm). Il protège des agressions extérieures un mouvement mécanique à remontage automatique visible par le fond ouvert. Référencé Calibre 7 dans la nomenclature TAG Heuer, il se double d’un mécanisme simple mais efficace permettant l’affichage au cadran de l’heure légale en cours, de la date, mais également d’un second fuseau rapidement réglable et affiché sur 24 heures à l’aide d’une aiguille partant du centre et pointant le chiffre des heures apposées sur le rehaut à l’aide d’une flèche rouge aux accents virils. Et parce que cet instrument horloger est appelé à voyager, y compris dans des pays du monde ayant une hygrométrie parfois importante, TAG Heuer a choisi de la présenter sur le fameux bracelet à maillons en acier texturé, doté du «H.»
